鋼架結(jié)構(gòu)的類型有多種類型的鋼框架結(jié)構(gòu),包括:
1. 常規(guī)鋼制造
傳統(tǒng)的鋼制造包括將鋼構(gòu)件切割成正確的長度并焊接它們以構(gòu)建終結(jié)構(gòu)。這個施工過程可以完全在現(xiàn)場進行,需要大量的人力?;蛘?,為了獲得佳效果,可以部分在車間進行,以提供更好的工作條件并減少工作時間。
2. 螺栓鋼結(jié)構(gòu)
在這種技術(shù)中,所有結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件都是在場外制造和涂漆,然后運送到施工現(xiàn)場,后用螺栓固定到位。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的尺寸由用于運送鋼構(gòu)件的卡車或拖車的尺寸控制。通常,普通卡車的大長度為 6mm,長拖車的大長度為 12m。螺栓鋼結(jié)構(gòu)的速度非常快,因為將鋼構(gòu)件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現(xiàn)場執(zhí)行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法,因為大部分制造都可以在車間內(nèi)完成,并配備合適的機械、照明和工作條件。
冷彎型鋼框架
冷彎型鋼,也稱為輕型鋼或金屬螺柱框架,由結(jié)構(gòu)質(zhì)量鋼板制成,通常通過一系列模具將鋼滾壓成型為 C 型材和其他形狀。無需加熱即可形成形狀(與熱軋鋼不同),因此得名冷彎鋼。 CFS 框架由結(jié)構(gòu)質(zhì)量鋼板帶制成,通過滾壓成型機進料以滿足特定應用的要求。CFS 通常被稱為輕型框架結(jié)構(gòu)。垂直和水平結(jié)構(gòu)元素主要由重復的框架構(gòu)件系統(tǒng)形成??蚣軜?gòu)件的中心間距通常為 16 或 24 英寸,間距變化取決于負載和覆蓋物 商業(yè)項目的: CFS 是多戶和商業(yè)建筑中幕墻和隔斷的材料,因為它具有輕質(zhì)、高強度、易于安裝和不可燃的特性。
重鋼結(jié)構(gòu)和輕鋼結(jié)構(gòu)的判斷確實沒有統(tǒng)一的標準。許多有經(jīng)驗的設(shè)計師或項目經(jīng)理往往無法完全解釋,但我們可以用一些數(shù)據(jù)來考慮和判斷:
1、車間吊裝重量:大于等于25噸,可視為重型鋼結(jié)構(gòu)。
2、每平方米用鋼量:大于等于50KG/M2,可視為重型鋼結(jié)構(gòu)。
3、主構(gòu)件鋼板厚度:大于等于10MM,輕鋼結(jié)構(gòu)少用。
此外,還有一些參考值:如每平方米造價、構(gòu)件重量、跨度、結(jié)構(gòu)形式、屋檐高度等,這些可為判斷廠房是重鋼還是輕鋼提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)。當然,現(xiàn)在很多建筑都包括輕鋼和重鋼。